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税后成本计算: 以下为出口收汇一美金所付出的相应人民币 设税后成本为F,货款为A,退税税金为B,每美金费用为C(包括间接费用和直接费用),货值为D,工厂上缴税金为E,X为退税率。 F=A-B+C A=D+E-----(1) E=0.17D------(2) B=D*X--------(3) 将(2)代入(1)得D=A/1.17-
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确定存货的最优水平关键在于如何做到既能满足生产销售需要,又能满足库存控制的要求,即使库存费用与采购费用的总和最低。目前常用的方法有:经济订货量模型法、定期订货控制法、即时订货管理模式法等。
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订货成本一般可分为两部分 1.固定成本 订货成本有一部分与订货次数无关,如采购人员的工资等,称为订货的固定成本,用F1表示; 2.变动成本 另一部分与订货次数有关,发出采购订单去向外部供应商购买物料而发生的成本,主要有办公费、差旅费、邮资、电话电报费、运输费、检验费、入库搬运费等支出等成为订货
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存货成本的构成从理论上讲,存货的成本应该包括从购入到使商品处于可供销售的地点和状态的一切直接和间接的支出。它包括: (1)商品购买时的发票价格(价目表价格扣除商业折扣)减去购货折扣; (2)商品在运输中由买方负担的运费、保险费、税款支出和在途正常损耗等; (3)处理费用,例如对运输中弄皱的衣服重新加以
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存货成本是指存货所耗费的总成本,是企业为存货所发生的一切支出。主要包括采购成本、定货成本、存储成本、缺货成本等部分。
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一、包装的分类 包装作为物流企业的构成要素之一,与运输、保管、搬运、流通加工均有十分密切的关系。包装是生产的终点,同时又是物流的起点。因而对包装环节进行管理与核算是物流企业财务会计的重要内容。 根据国家标准《物流术语》中对包装的定义为:为在流通过程中保护产品、方便运输、促进销售,按一定技术方
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现代物流被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”,而保证这一利润源泉实现的关键是降低企业物流成本。 物流成本的组成 美国将物流成本划分为库存费用、运输成本和物流管理费用。 库存费用是指花费在保存货物上的费用,除包括仓储、残损、人力费用及保险和税收外,还包括库存占压资金的利息。把库存占
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运输成本是制定货物运输价格的重要依据,一般指完成单位运输产品或旅客应分摊的运输支出。运输成本的特点是不包含原料费,而燃料、工资、折旧以及修理等项支出占的比重较大在各种不同的运输工具或者运输方式之间,运输成本存在着一定的差别,也存在着各种比价关系。例如,铁路运输中货运有货物种类、整车、零担和集装箱
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政府采购成本的控制是一项极为复杂的工作。其基本途径有: 1.政府采购管理成本的控制。降低政府采购管理成本,应从制度设计入手简化政府采购组织形式。如通过科学合理设置政府采购管理机构和执行机构,合理配备采购人员,可以控制或减少政府采购的隐性成本。由于大量的货物、工程和服务实行集中采购,部门和单位
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政府采购的总成本主要在于采购标的物的价格成本和采购的管理成本。 (一)中标价格 狭义地讲,政府采购过程中所产生的中标价格,是中标单价与采购数量之积。广义地讲,政府采购过程中所产生的中标价格,是采购货物、工程和服务的性价之和。对中标价格在实际操作过程中存在种种认识误区,主要有:一是政府采购的